Rola łożysk

Jeśli chodzi o łożysko, jego funkcją powinno być podparcie, czyli dosłownie służy do podtrzymywania wału, ale to tylko część jego funkcji. Istotą podparcia jest zdolność przenoszenia obciążeń promieniowych. Można to również rozumieć, ponieważ służy do mocowania wału. Ma to na celu zamocowanie wału tak, aby mógł się obracać, kontrolując jego ruch osiowy i promieniowy. Konsekwencją silnika bez łożysk jest to, że w ogóle nie może pracować. Ponieważ wał może poruszać się w dowolnym kierunku, a silnik musi się obracać tylko wtedy, gdy pracuje. Teoretycznie niemożliwe jest osiągnięcie roli transmisji. Nie tylko to, ale łożysko wpłynie również na przekładnię. Aby zmniejszyć ten efekt, uzyskuje się dobre smarowanie łożysk wału szybkoobrotowego. Niektóre łożyska są już nasmarowane, zwane łożyskami smarowanymi wstępnie. Większość łożysk ma olej smarny. Podczas pracy z dużą prędkością tarcie nie tylko zwiększa zużycie energii, ale co gorsza, łatwo jest uszkodzić łożysko.